2022년 3월 31일
전기차는 환경친화적 개념을 내세워 기존 자동차의 대체재가 될 것으로 전망된다. Tesla라고 부르는 그는 세계 전기 자동차 제조의 선구자 중 한 명입니다. 인도네시아는 어떻습니까? 2012년으로 거슬러 올라가면 인도네시아가 엄지를 치켜세울 만한 다양한 모델로 자체 전기 자동차를 만들었다는 것이 밝혀졌습니다. 해마다 인도네시아에서 만든 전기 자동차의 모양은 무엇입니까? 아래에서 흥미로운 리뷰를 확인하세요!
전기차란?
전기 자동차는 충전식 배터리에서 나오는 전력으로 구동되는 자동차입니다. 물론 사용되는 연료의 종류로 볼 때 전기 자동차는 디젤이나 휘발유를 연료로 사용하는 기존 자동차와 다릅니다. 어느 것이 더 효율적입니까? 답은 전기차다. 평균 재래식 자동차는 10km 거리에 약 1리터의 연료가 필요합니다. 리터당 예상 연료 가격은 IDR 9,000입니다. 한편, 전기 자동차에서 1KwH를 사용하면 7.78km의 거리를 이동할 수 있습니다. 이 수치는 39.2KwH의 용량을 가지고 305km의 거리를 주행할 수 있는 현대 코나 전기차를 계산한 예에서 나온 것입니다. 1KwH당 비용은 Rp. 사용 전력량에 따라 1,352. 자카르타에서 반둥까지 150km의 거리를 전기자동차로 여행한다면, BFI Finance Buddies는 약 19.3Kwh의 전력이 필요합니다. 전기 자동차를 사용하는 총 비용은 19.3 KwH x Rp입니다. 1,352 = 루피아 26,093. 기존의 휘발유 자동차를 사용하는 것과 비교하여 동일한 주행 거리에 대해 발생하는 총 비용은 15리터 x Rp 9,000 = Rp 135,000입니다.
인도네시아에서 만든 8가지 전기 자동차
인도네시아 정부는 2012년부터 다양한 모델과 기능을 갖춘 인도네시아산 전기차 개발에 박차를 가하고 있다. 인도네시아에서 생산되는 전기 자동차는 최소 8가지 유형이 있습니다.
투쿡시 전기차
Tucuxi 전기 자동차는 2012년에 출시된 최초의 인도네시아산 전기 자동차입니다. Tucuxi 전기 자동차의 개발은 당시 국유기업부 장관인 Dahlan Iskan에 의해 시작되었습니다. Dahlan Iskan은 Ten November Institute of Technology와 University of Michigan을 졸업한 인도네시아 시민인 Ricky Elson에게 인도네시아에서 만든 이 1세대 전기 자동차의 설계를 의뢰했습니다.
과학계에서 Tucuxi는 일종의 돌고래 해양 포유류입니다. 이에 투쿡시 전기차의 외관 디자인은 차량 전면에 타원형 모양을 한 돌고래를 닮아 디자인했다. 또한 레드 컬러 패턴이 지배적인 이 전기차는 유명한 페라리 자동차를 연상시킨다.
인도네시아에서 만든 이 1세대 전기 자동차의 주행 속도는 최대 400km의 거리에 시속 200km에 달할 수 있습니다. 한편 전기 모터 엔진의 용량은 268마력이다.
하지만 당시 투쿡시 전기차는 배출가스 테스트를 통과하지 못해 아쉽게도 개발을 중단해야 했다. 그리고 창시자 Dahlan Iskan은 Tucuxi 전기 자동차를 테스트하는 동안 브레이크 고장으로 인한 사고를당했습니다.
젠디 전기 자동차
인도네시아에서 만든 두 번째 전기 자동차의 이름은 Gendhis입니다. 여전히 Ricky Elson의 집요한 손에서 이번에 그의 전기 자동차는 7 명을 태울 수있는 MPV 유형입니다. 이 Gendhis 전기 자동차에는 Daihatsu Luxio 및 Honda Odyssey 자동차와 같은 슬라이딩 도어 유형이 있습니다. 2013년 권위 있는 APEC 행사에서 처음 선보인 이 전기차는 아쉽게도 아직 프로토타입 형태이기 때문에 널리 양산될 계획은 없다.
아마디 전기 버스
tucuxi 외에도 2012년 Dahlan Iskan은 Ahmadi라는 전기 버스 제조를 시작했습니다. ITB 졸업생인 Dasep Ahmadi가 설계자로 참여한 이 인도네시아산 전기 자동차는 시장에서 IDR 13억에 책정되었습니다. Ahmadi 전기 버스는 최대 시속 80km, 최대 거리 130km로 운행할 수 있습니다. 21kWh 용량의 리튬이온 배터리 36개로 구성된 이 전기버스는 배터리 충전 4~5시간 만에 최대 충전이 가능하다.
헬비나 전기차
인도네시아에서 만든 다음 전기 자동차는 Helvina입니다. 헬비나 전기차는 인도네시아 과학원(LIPI)이 2013년 개발한 전기차다. 헬비나는 62마력 용량의 전기동력으로 설계됐으며 최대 시속 140km로 달릴 수 있다.
독수리의 전기차
이번에는 학생들이 전기 자동차 제조를 선보일 시간입니다. Tidar University 공학부 학생 출신인 그는 Eagle이라는 인도네시아산 전기 자동차를 시작했습니다. 350와트 전기 모터를 사용하는 Eagle은 최대 시속 40km의 속도로 달릴 수 있습니다. 이 전기 자동차의 배터리는 3시간밖에 지속되지 않기 때문에 Eagle은 널리 거래될 수 없습니다.
에비나 전기차
Ahmadi 전기 버스를 만드는 것 외에도 Dasep Ahmadi는 도시 자동차의 개념으로 다른 전기 자동차도 만듭니다. 즉, Dasep Ahmadi가 만든 두 번째 인도네시아산 전기 자동차인 Evina 전기 자동차에는 20kWh 전기 모터와 21kWh 리튬 이온 배터리가 있습니다. 50마력의 출력을 내는 Evina 전기 자동차는 135km까지 주행할 수 있습니다.
셀로
인도네시아에서 만든 일곱 번째 전기 자동차의 이름은 Selo입니다. Selo도 2013년 Ricky Nelson이 설계 및 제작했습니다. 고급스러운 외관 디자인으로 Selo 전기 자동차는 수십억 루피아에 달하는 람보르기니 자동차를 연상시킵니다. 182마력의 힘을 내는 셀로 전기차는 최대 250km를 달릴 수 있다. Selo 전기 자동차 배터리를 충전하는 데 걸리는 시간은 단 4시간입니다.
현대 아이오닉 5
인도네시아에서 최근 출시된 마지막 전기 자동차는 현대 아이오닉 5입니다. 유명 자동차 제조업체인 현대와 협력하여 현대 아이오닉 5는 새로운 얼굴이자 차세대 전기 자동차 제조의 계기가 될 것으로 기대됩니다. 인도네시아에서 만든 자동차. 친환경 컨셉의 현대 아이오닉 5는 조립 공장 작업 영역의 전기 공급 요구를 충족할 수 있는 태양광 패널을 갖추고 있습니다. 또한 인도네시아에서 만든 이 전기 자동차는 휘발성 유기 화합물(VOC) 함량이 낮은 수성 페인트로 만들어졌습니다.
출처 : https://www.bfi.co.id/en/blog/kenali-lebih-dalam-8-jenis-mobil-listrik-buatan-indonesia-ini
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